エンスト どんな時？
エンスト（エンジンストール）ってどんな現象？発進時や走行中にエンジンが停止し、走行できなくなる現象一般的には、MT（マニュアルトランスミッション）車で半クラッチが足りない際に起こる現象急激にクラッチを繋いだり、いきなり2速以上に入れたりした場合もエンストが起こる
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エンストはなぜ起こる？
原因としては、燃料ポンプやキャブレターが詰まっていたり、アクセル開度に比例して開いていなかったりするケースです。 また、ガソリン車に軽油を給油したり、ディーゼル車にガソリンを給油したりすると、燃料が適切に燃焼せずエンストします。 最悪の場合はエンジンが壊れるので、適切な燃料補給をするようにしてください。
オートマなのにエンストする原因は何ですか？
オートマ車（AT車）がエンストする原因とは、燃料系のトラブルやホースなどからのエア漏れ、点火系のトラブル、制御系のトラブルなどが挙げられます。 エンストはマニュアル車でのみ見られる現象だと思われがちですが、実はオートマ車でもエンストしてしまうケースがあるのです。
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マニュアル車がエンストする理由は？
MT（マニュアル）車が坂道発進でエンストする原因
MT車はクラッチペダルでエンジンの動力伝達を行いますが、これをつなぐタイミングが早過ぎたり、エンジンの回転数が十分に上がっていなかったりするとエンストを起こしてしまうのです。
オートマ エンストしたらどうする？
エンストしたら、まずは車の停車を優先させましょう。 停車するためには、ギアをニュートラル（N）にして、ハザードランプをつけ、車の異常を周りに知らせて停車する準備をします。 次にブレーキによる停車ですが、エンスト時はいつも以上にブレーキが硬い状態です。 強い力でブレーキペダルを一気に踏み込み、車を停車させましょう。
エンストとエンジンストップの違いは何ですか？
エンジンストップは和製英語で、エンストを略さずに表記したもの。 本来はエンジンストールを略してエンストというのが正解だが、現在では和製英語としてのエンジンストップが成立し、エンジンストールと同じ意味（すなわち、エンジンが運転者の意図しない場所で急に止まること）を表す言葉となっている。
バキュームセンサーの修理代はいくらですか？
バキュームセンサーの単体部品価格は3,000円～10,000円が相場です。 器用な方ならDIYで交換できますし、ディーラーやカー用品店に依頼しても3,000円～8,000円ほどの工賃で交換できると思います。 軽自動車ほど安く高級車ほど高くなります。
クラッチ エンスト なぜ？
停車時、クラッチペダルを踏み込んだ状態から足をいきなり離すと、回転しているエンジンの円盤に回転の止まったタイヤ側の円盤が急にくっつくことになり、エンジンは回転を低下させてエンストしてしまいます。
エンストしたらどうする マニュアル？
MT車は必ずフットブレーキとクラッチを踏む。 プッシュスタートもしくはキーを回してエンジンを再始動。 エンジンが停止している時はブレーキの効きが異常に悪いのでしっかりブレーキペダルを踏んでください。 昔の自動車だとクラッチを繋いだままでもスターターが回るのでクラッチを踏んでください。
バッテリー上がり どこでわかる？
バッテリーが上がっているかどうかを確認するには、エンジンを始動させるか、電装品が使えるかどうかをチェックする方法があります。 エンジンがかからなかったり、始動させてもスターターモーター(セルモーター)の回りが弱い場合はバッテリー上がりかもしれません。
バキュームセンサーとは何ですか？
バキュームセンサーとは、エンジンへ吸入される空気量（吸気圧）を測定するためのセンサーである。 過給機を装備しないエンジン（NAエンジン）に用いられる場合に使われる呼称であり、一方の装備されたエンジン（ターボエンジン）に用いられた場合はブーストセンサーと呼ぶ。
エンジン警告灯はなぜつく？
エンジン警告灯は、主にエンジンの制御システム等になんらかの不具合を感知するときに「黄色（橙色）」に光り、異常を知らせます。 何かしらのエンジントラブルが生じているサインとなるので、特に走行に異常を感じずとも、すぐさま専門業者に点検を依頼し、不具合がないかどうか診断してもらうようにしましょう。
クラッチを繋ぐタイミングは？
クラッチを繋ぐ シフトダウンしてうまくアクセルで回転を合わせたら、最後にクラッチを繋ぎましょう。 クラッチを切るときは素早く操作しますが、繋ぐときはじわっと操作してください。 勢いよく繋ぐとシフトショックが発生してしまいます。
マニュアル車でしてはいけないことは？
マニュアル車（MT車）の運転でやってはいけないことクラッチペダルに左足を乗せ続ける半クラッチを多用するシフトノブを握ったまま走行するクラッチやシフトを中途半端に操作する
マニュアル車 なぜ難しい？
オートマ車にはアクセルとブレーキの2つのペダルしかありませんが、マニュアル車にはクラッチペダルという第3のペダルが存在します。 発進時、停止時、ギアチェンジ時の3つのタイミングで操作する必要があり、2つのペダルを操作するよりも、単純に作業数が多くなるので、慣れないと難しいと感じるようです。
バッテリー上がりのサインは？
運転席にあるメーター類やパワーウィンドウ、パワーシート、ラジオ、オーディオなど車内のすべての電気製品が動かなくなります。 また、完全にバッテリーが上がると、リモコンキーも作動しなくなるのでドアを開けられなくなる恐れもあります。
バッテリーが上がったサインは？
バッテリーが上がったときの症状
バッテリーが上がった際は、駆動音が弱くなり、エンジンがかからなくなります。 通常、エンジンをかけようとエンジンキーを回すと、モーターを回す音が聞こえます。 しかし、バッテリーが十分に充電されていないと、モーターを回す音が弱々しい、または止まってしまい、エンジンがかからなくなるのです。
車の圧力センサーとは何ですか？
エンジンの吸気圧を検出し、燃料噴射装置を適正にコントロールすることで効率的な燃焼を実現し、パワーやトルクの特性のほか、燃費性能の向上を図ります。
エンジン警告灯 ほっとくとどうなる？
異常を放置すると、アイドリングの安定性低下やエンスト、操作性の悪化といった問題が発生する可能性があるため、修理してもらいましょう。
エンジン警告灯の修理代金はいくらですか？
エンジン警告灯が点灯した際の修理費用
エンジン制御システムのセンサーの故障を確かめる診断料と、故障したセンサーの修理費用がかかります。 診断料は店舗にもよりますが、3,000～6,000円が相場です。
